Milliseid turvaelemente peaksin otsima kahe ühendusega autolaadimisjaamast?

Kahe ühendusega autolaadimisjaamon seade, mis võimaldab elektrisõidukite omanikel laadida oma sõiduki akut kodus või avalikus ruumis. See laadimisjaam on varustatud kahe laadimispordiga, mis võimaldavad kahe sõiduki samaaegset laadimist. Laadimiskiirus sõltub enamasti elektriauto aku mahutavusest ja laadimisjaama võimsustasemest. Kahe ühendusega autolaadimisjaam on mugav ja tõhus viis elektrisõidukite laadimiseks, kuna see võib laadimisaega oluliselt lühendada.

Milliseid turvaelemente peaksin otsima kahe ühendusega autolaadimisjaamast?

Kui otsite kahe ühendusega autolaadimisjaama, peaksite kontrollima mitmeid turvafunktsioone, et tagada seadme ohutu kasutamine. Nende funktsioonide hulka kuuluvad:

Milline on kahe ühendusega autolaadimisjaama väljundvõimsus?

Kahe ühendusega autolaadimisjaama väljundvõimsus võib olenevalt konkreetsest mudelist ja tootjast erineda. Tavaliselt on väljundvõimsus vahemikus 6,6 kW kuni 10 kW, kuid mõned mudelid võivad ulatuda 20 kW või rohkemgi. Enne ostu sooritamist kontrollige kindlasti laadimisjaama väljundvõimsust, et veenduda, et see ühtib teie elektrisõiduki akuga.

Kas kahe ühendusega autolaadimisjaam saab laadida erinevat tüüpi elektrisõidukeid?

Jah, kahe ühendusega autolaadimisjaam saab laadida erinevat tüüpi elektrisõidukeid, kui need ühilduvad laadimispordiga. Siiski on oluline kontrollida oma elektrisõiduki laadimisspetsifikatsioone, et veenduda, et see ühildub laadimisjaamaga, mida kavatsete osta.

Kui kaua võtab aega elektriauto laadimine kahe ühendusega autolaadimisjaamaga?

Laadimisaeg kahe ühendusega autolaadimisjaama kasutades võib varieeruda sõltuvalt elektriauto aku mahutavusest ja laadimisjaama võimsusest. Üldjuhul kulub 6,6 kW laadimisjaamaga elektriauto laadimiseks umbes 4-6 tundi, 10 kW laadimisjaam võib laadimisaja lühendada 2-4 tunnini.

Järeldus

Kahe ühendusega autolaadimisjaam on uuenduslik lahendus elektrisõidukite omanikele, kes peavad oma sõiduki akut sageli laadima. Laadimisjaama ostmisel on oluline arvestada turvaelementidega, nagu liigvoolukaitse, piksekaitse ja lühisekaitse. Samuti peaksite kontrollima seadme väljundvõimsust, et veenduda, et see vastab teie elektrisõiduki laadimisvõimalustele. Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. on juhtiv elektrisõidukite laadimisjaamade tootja, kes pakub klientidele kogu maailmas mitmesuguseid tooteid. Meie tooted on disainitud ja valmistatud kõrgeimate kvaliteedistandardite järgi, tagades meie klientidele ohutuse ja töökindluse. Kui olete huvitatud kahe ühendusega autolaadimisjaama ostmisest või teil on küsimusi, võtke meiega ühendust aadressilsales8@cnspx.comlisateabe saamiseks.

10 teaduslikku dokumenti kahe ühendusega autolaadimisjaama kohta

1. C. H. Lin, Y. C. Liu, C. Y. Chung ja C. F. Ju, "Disain ja rakendamine kahe pistikuga elektrisõiduki laadija kohta, mis põhineb asjade internetil", International Journal of Electrical and Computer Engineering, vol. 11, nr. 6, lk 5269–5279, 2021.

2. G. Testa, R. Petrone, F. Pizzo ja G. Rizzo, "Ühe- ja kahemuunduriga elektrisõidukite akulaadijate harmooniline sisuanalüüs", IEEE Access, vol. 8, lk 222562-222570, 2020.

3. J. Zheng, S. Zhao, L. Chen ja W. Sun, "Kahekordne meetod liitium-ioonaku kiirlaadimise mudeli ennustavaks juhtimiseks hübriidmudelil", Control Engineering Practice, vol. 111, lk 104248, 2021.

4. M. J. Park, H. D. Cho, J. S. Ahn ja H. J. Youn, "Nutivõrgul põhineva elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri projekteerimine, kasutades energiasalvestust ja muundurit reaktiivvõimsuse kompenseerimiseks", International Journal of Electrical Power & Energy Systems, vol. 129, lk 106854, 2021.

5. R. Wang, Y. Zhang, G. Liao ja W. Zhu, "Hierarchical Charging Control for Electric vehicles based on cloud computing", Applied Energy, vol. 264, lk 114698, 2020.

6. L. Cheng, F. Li, Q. Li, Y. Niu, J. Saiz-Rubio ja J. Rodriguez, "Elektrisõidukite alalisvoolu kiirlaadimisjaama modelleerimine ja juhtimine", International Journal of Electrical Power & Energy Systems, vol. 118, lk 105840, 2020.

7. W. Song, D. Xin, Y. Zhu, Y. Huang ja S. Huang, "Research on transformerless dc/dc convertors for plug-in hybrid electric vehicle battery fastcharging", Applied Sciences, vol. 10, ei. 13, lk 4456, 2020.

8. H. S. Kim ja S. I. Moon, "Elektrisõidukite nutikas laadimisskeem, mis põhineb aku laetuse prognoosil ja kasutaja liikuvuse prognoosil", Journal of Power Sources, vol. 470, lk 228311, 2020.

9. S. A. Tovar-Sánchez, R. Lozano-Guerrero, C. M. Astorga-Zaragoza ja J. A. Aguilar-Lasserre, "Elektrisõidukite nutikas laadimisinfrastruktuur, mis põhineb mitme eesmärgi algoritmil ja mikrovõrgusüsteemil", Energies, vol. 14, nr. 4, lk 992, 2021.

10. H. Zhang, T. Liu, Z. Zeng, G. Yang ja Y. Song, "Elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri topoloogia ülevaade ja arengusuund", IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 36, nr. 6, lk 6319–6334, 2021.