Kahe ühendusega autolaadimisjaam
  • Kahe ühendusega autolaadimisjaam Kahe ühendusega autolaadimisjaam

Kahe ühendusega autolaadimisjaam

SPX Electric on elektrisõidukite laadimise innovatsiooni esirinnas oma pöördelise toote märksõnaga - kahe ühendusega autolaadimisjaam. See tipptasemel lahendus näitab ettevõtte pühendumust mitmekülgse ja tõhusa laadimisinfrastruktuuri pakkumisele.

Saada päring

Tootekirjeldus

Kahe ühendusega autolaadimisjaam on loodud mahutama laia valikut elektrisõidukeid, millel on kaks pistikut samaaegseks laadimiseks. See uuenduslik disain mitte ainult ei suurenda laadimise tõhusust, vaid rahuldab ka elektrisõidukite kasutajate erinevaid vajadusi, võimaldades samaaegselt laadida erinevaid erinevat tüüpi pistikutega sõidukimudeleid. SPX Electricu pühendumus paindlikkusele ja kohanemisvõimele on selles tootes ilmne, muutes selle silmapaistvaks valikuks erinevate laadimisstsenaariumide jaoks, sealhulgas avalikes laadimisjaamades, äripiirkondades ja elamutes.

Oma tipptehnoloogia ja kasutajasõbraliku disainiga SPX Electricu kahe ühendusega autolaadimisjaam mitte ainult ei aita kaasa elektrisõidukite sujuvale integreerimisele igapäevaellu, vaid tugevdab ka ettevõtte positsiooni edasiliikumise liidrina. elektrisõidukite laadimise infrastruktuur. See uuenduslik toode peegeldab SPX Electricu pühendumust pakkuda lahendusi, mis vastavad elektrilise liikuvuse arenevatele vajadustele.


SPETSIFIKATSIOONID


TC132 TC232 TC332 TC432
Vahelduvvool 1P+N+PE 3P+N+PE
toiteallikas
Pinge
AC       230 V±15% AC       400 V±15%
nimivool 10-32A
sagedus 50-60HZ
kaabli pikkus 5 miljonit Pistikupesa 5 miljonit Pistikupesa
pistikupesad/pistikud 2*pistiku tüüp 2(1) 2 * pistikupesa tüüp 2 2 * pistiku tüüp 2 2 * pistikupesa tüüp 2
IP klass IP55
keskkond
temperatuuri
-40 ℃ ~ 45 ℃
niiskus pole kondensatsiooni
jahutusviis loomulik jahutus
Mõõtmed (S*L*K
mm)
240*340*120 395*260*125
kaal (kg) 9.9 6.3 16 12
Paigaldustüüp sein (vaikimisi)/tulp
Spetsiaalne funktsioon RCM/DLB valikuline

ERIFUNKTSIOON

1.RCM versioon Kui laadimishunnikus tekib alalisvoolu leke, siis laadimine katkestatakse. Pärast lekkevea kõrvaldamist taastub laadimispakk automaatselt ilma käsitsi sulgemata. Kontroller kontrollib enne iga laadimist RCMU-d ise, et veenduda, et RCMU on normaalne.

2.DLB versioon
Koormuse tasakaalustamise (DLB) versiooni eesmärk on realiseerida majapidamises kasutatava elektrienergia ratsionaalne kasutamine välise trafo ühendamise kaudu laadimishunnikuga, kui trafo tuvastatud koguvool ületab seatud voolu, hakkab laadimishunniku laadimisvool järk-järgult muutuma. vähendada, kuni laadimishunnik laadimise lõpetab; Kui trafo tuvastatud koguvool on pärast tipptarbimist väiksem kui seadistatud vool, käivitub laadimispakk automaatselt, valib laadimiseks sobiva vooluülekande ja saavutab dünaamilise tasakaalu. Laadimishunniku laadimisvool ei ole fikseeritud, varieerub vastavalt tegelikule nõudlusele vahemikus 10-32A ja seda ei saa seadistada.

Kontrolleri laadimisvoolu DIP seadistuslüliti muudetakse trafo vooluseadistusele ja trafo saab voolu seadistust erinevatel juhtudel realiseerida. Trafo ja laadimisvaia vaheline ühenduskaugus võib ulatuda üle 150 m.



3.RFID versioon
Saab realiseerida kaardi laadimise, takistada volitamata kasutajate kasutamist, tehasekonfiguratsioon 5 kaarti. Sisseehitatud DIP-lüliti koos drop-kaardi režiimiga



Kuumad sildid: Kahe ühendusega autolaadimisjaam, Hiina, tootja, tarnija, tehas, kvaliteet, kohandatud
Saada päring
Palun esitage oma päring allolevas vormis. Vastame teile 24 tunni jooksul.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy